| Q：
素人質問ですみませんが・・・ |
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2005-08-26
質問者：ｇｘ２５０ｓｐさん
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はじめまして。マニュアル片手に点火時期調整をしたいと思い、左のカバーを外したところオイルが流れてきたので急いで閉めました。調整する時はオイルを抜いて作業する物なんですか？どのように対処していますか？また純正キャブのＯ/Ｈキット(どのようなものが付属しますか)はありますか？アドバイスお願いします。 |
| A：お答えします |
こんにちは。
正解は「オイルを垂れ流しながら調整する」です！まずメインスタンドを立ててください。
次にスタンドの左足下に2?3cmの木片を敷いて、車体を右に傾けた状態で立てておきます。
この状態でポイントギャップ調整と静止状態での点火時期調整をおこないます。
そして最後にエンジンを始動してタイミングライトでの点火時期チェックをします。
当然この時はオイルを撒き散らしながらになりますので、ダンボール等でついたてを作ると良いでしょう。
下にはオイル受け皿を置いておかないと当たり一面オイルだらけになりますのでご注意下さい。
整備が終わりましたら、オイルの補給もお忘れなく！
湿式ジェネレーターの方が耐久面で数倍優れていますので、面倒な点は目をつむりましょう。
キャブレターO/Hキットは、フロートチャンバーガスケットとフロートバルブassyのみのセットです。
ジェット類は別売りとなりますが、御用意できます。
アールプロ門倉 |
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