| Q：
ガソリン |
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2008-06-24
質問者：マーティさん
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はじめまして。XS650Eに乗っています。エンジンはノーマルですが、ガソリンはハイオクの方が良いのでしょうか？それともあまり気にしない方が良いのでしょうか？
それと販売されているマフラーですが、XS650Eにトライアンフタイプマフラーは装着可能でしょうか？ |
| A：お答えします |
こんにちは。
僕はセコイ貧乏人なんで、レギュラー派ですが、ハイオク（プレミアム）派の方も多いですよね！
結論から言うとお好きなほうでどうぞ！といつも言っています。
オクタン価の点で考えると、圧縮比（8.4）、指定プラグ熱価（7）のエンジンでしたら、
オクタン価（100）は必要ないと思います。レギュラーで充分ではないでしょうか？
ただし、点火時期早めが好きな方や、低回転で高いギヤでの走行が好きな方には、
ハイオクを入れたほうがノッキングが少ない事は確実です。
プレミアムガソリンの場合、オクタン価以外にも、添加剤の効果により、
洗浄性、燃焼性のアップが言われています。この辺が魅力で入れている方もかなり多いと思います。
ハイオク入れたら燃費が伸びた、加速が良くなったという話をたまに聞きますが、
残念ながら僕は違いを体感したことが無いんです！
違いを体感した方が、ハイオク派になるんでしょうね？
試しにいろいろなメーカーのハイオクガソリンを使って試してみてください！
レポート待ってます！アールプロ門倉
PS:トライアンフマフラーはフレームに干渉するため、XS650Eには使用できません。 |
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