R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： TX650クラッチ

2007-01-11 　質問者：ikedaさん

今日は、先日クラッチレリーズとプッシュロットを購
入した者です。
多少　作業の方に不安があった(ドリルでブッシュをもむ)のですが　案外簡単にできました　調整後、試乗してみると、クラッチの切れ味に大変感動しました。
いつも、１速に入れる時、かなりアクセルを煽ってないといけなかったのてすが、気持ち良く入るようになりました　
さて、話は変わりますが、以前ワイセコの750ｃｃキットを取り扱いされていた　ような気がしましたが　再販の予定ないのでしょうか？

A：お答えします

こんにちは。

クラッチ復活おめでとうございます！操作系は気持ち良く作動して欲しいですよね。
さて750ccキットですね！！なんてタイミング良く問い合わせがあるんでしょう！本日入荷しました！

ドイツ製の鍛造80mmピストンです。
本来はヨーロッパで人気のあるバイクサッカーの車両用に開発されたピストンのようです。

現在ヨーロッパチャンピオンチームが使用している車両がXS650roadster（TX650）なんです。
その車両のメンテナンス、チューニングをしているのがオランダのHeiden tuningです。

Heiden と昨年のサミットで合いましたが、彼はなんとチーム片山のメカニックだったそうです。
ヨーロッパのサーキットを転戦した経験を話してくれました。

さてワイセコとの違いは圧縮比が低い、ワイセコは11.5：1と非常にハイコンプレッションでした。
こちらは純正(8.4：1）より多少高めな9：1なのでセルもOK！使いやすいですよ！

最高級な素材を使用し鍛造で仕上げました。重量は340gと軽量です。
バルブの逃げはBIGバルブ対応の大きさに仕上げてあります。

注目すべきはモリブデンコーティングされているんです。これにより初期カジリも防げる為
純正同様のピストンクリアランス0.05mmを可能にしました。

早速僕の車両に組みこむ予定でいますのでご期待下さい。乗りやすい750ccが期待できます。
販売は来週からの予定で、ピストン、リング、クリップ、ヘッドガスケット込みで￥45000です。

本日入荷分は5セットのみですのでお早めにどうぞ。
もちろんスリーブの製作が必要になりますのでご注意下さい。当社でも受けたまわります。

アールプロ門倉

一覧へ