| Q：
返信ありがとうございます |
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2007-03-12
質問者：マサルさん
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コイルは3Ω並列で、キャブは純正です。
昨日バイク屋さんでキャブの同調の確認をしてもらったのですが、同調はとれているとのことでした。
やはりコイルは1個でないとまずいのでしょうか？ |
| A：お答えします |
こんにちは。
3ΩのIGコイルを並列に繋いだんですね。コイルかイグナイターが壊れているかもしれません？
純正指定のIGコイルは1次側2.5Ω、2次側13kΩとなっています。
当社で販売しているリプロパーツは1次側2.5-2.8Ω、2次側12kΩですからほぼ同じ値です。
では3Ωの抵抗を並列に繋いだ場合の合成抵抗は何Ωになるのでしょうか？？
（R1ｘR2）÷ (R1＋R2）＝並列接続時の合成抵抗
この計算式を当てはめると1次側1.5Ωとなります。
この数値ですと火花が弱くなるか、どちらかが壊れてしまう場合が多いでしょう。
そもそもなぜIGコイルを変えたのでしょうか？一番最初の単純な状態に戻しましょう。
やたらに部品を変え、状態をより複雑にしてしまい、状況が見えなくなっていませんか？
原点に立ち戻り、火花チェック、コンプレッションのチェックなどの最初に行うべきです。
プラグが煤ける症状を言っていましたが、ガスが薄くても、火が弱くて煤けます。
キャブの片側を薄くセッテイングし直すなんて「ナンセンス」です。元に戻しなさい。
先程も言いました、物事を複雑にするほど本質が見えにくくなります。
修理を心がけて下さい！適当やゴマカシは通用しません。
厳しく言いましたが、わからない事は何でも聞いてください。
火花チェックの結果についても、その時点でご相談頂ければ次のステップに進めます。
頑張りましょう！絶好調にするのは 100% 保証できます。
アールプロ門倉 |
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