R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：クラッチ不調

2007-04-23 　質問者：ikedaさん

こんにちは　以前御社の、商品でクラッチレリーズキットとプッシュロッド補修キットわ購入したのですが、なかなか調整仕切れません　ご教授いただけると幸いです
症状は　ニュウトラルに入らなくなるというものです
このページの　調整方法をみてやっているのですが　何回やっても同じ結果になります　
最初、調整をした直後は、きれいにニュウトラルに入るのですが　急加速した直後、クラッチがすべるような感じがした後、停車時ニュウトラルにまったく入らず、シフトも何かひっかっかかる感じがします
クラッチワイヤーも御社取り扱いのものに交換しています　クラッチホルダーは、ワークスコネクション製の物ですが何か影響あるでしょうか？
ご返答、どうか宜しくお願いします

A：お答えします

こんにちは。

文面から得られる症状をまとめてみます。「調整をした直後は、きれいにニュウトラルに入る」
「急加速した直後、停車時ニュウトラルにまったく入らず、シフトもひっかっかかる感じがする」

以上のような症状ですね？ここから推測できる事は、
「急加速した直後に、クラッチの切れが著しく悪くなる」と言う事でよろしいですね。

急加速した直後に何が起こっているんでしょうか？
レバーを握る、ワイヤーが引かれる、レリーズが作動、プッシュロッドを押す、

クラッチプレッシャープレートが押される、フリクションプレートとスチールプレートが離れる。
上記の一連の作動が充分に行われなくなると言う事です。

逆から考えると、うまく作動していない場合はレバーを握った感触が異なって当然です。
以上の事を理解して、思い当たり事はありませんか？

またクラッチホルダーを交換しているとの事ですが、クラッチレバーホルダーの事ですか？
クラッチドラム(ハウジング）ではないですよね？

いずれにしろ影響は大きい部分ですから、すぐに純正に戻してみましょう。
アールプロ門倉

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