R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： XS650SPL　燃費について

2007-11-23 　質問者：XSさん

ご回答ありがとうございます。
先程の燃費についての質問の続きです。

暖気は5分以上は必要で、その間はチョーク引き放しです。
チョークを戻しても片肺の状態であれば、
アクセルを開いたままにしてしばらくしないと
片肺状態が続きます。

以前、片肺が治らず点火系かと疑い、
イグナイターの交換も検討したのですが
キャブのオーバーホールで治ったようですので
そのまま乗ってます。

考えられるのはキャブかなぁと思ったのですが
2ヶ月前にOHしたばかりですのでそれ以外かと思ったのですが
他に考えられる原因は無いでしょうか？

ちなみにノーマルのXS650だと燃費はどれくらいなのでしょうか？

A：お答えします

こんにちは。

暖気で5分以上チョーク引きっ放しというのは異常ですね。
チョークを戻しても片肺状態が続く場合があるんですね。

普通に考えれば、明らかにキャブの不調です。
キャブは一度OHすれば完璧か？そんな事はありえません！

何度OHしても、リセッティングしても、直らない場合が数多くあります。
そのような場合、最終的にはキャブ交換しか方法がありません！

また、燃費不良の場合、キャブ以外でもたくさんの原因が考えられます。
「良い火花、良い混合気、良い圧縮」のすべてが燃費に影響を与えます。

まず最初に基本的な点検や計測をし、エンジンの状態を把握してください。
コンプレッション、点火時期、火の強さ、バルブクリアランス等々・・・・・

キャブ以外で調べられる事をすべてチェックして下さい。
他がすべて異常なしであれば、キャブに絞り込んで考えていきましょう。

まずは油面チェックとP/Jの交換、パイロット通路のチェックですね。
取りあえずキャブ以外が終わったら再度お問い合わせ下さい。

ちなみにノーマルのXS650の燃費は20km/L前後だと思います。
アールプロ門倉

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