R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： 750ccキット及び　CDI点火システム

2008-04-05 　質問者：マックさん

こんにちは、最近毎朝更新のチェックが、日課になっています

先日、御社の750ｃｃキット購入させていただきました完成は今年の10月ごろになります　今から組みあがり想像するとニヤ付いて　気持ち悪い奴になっています

さて今日は、その750ｃｃキットについてですが
?シリンダーには　クロスハッチホーニングが施されていますが、その上から　WPC＆モリブデンショットしたいと考えています、あわせてピストン、ピストンリングピストンピンにもしたいと思いますが　問題点はありますか？
?圧縮比が9：1のハイコンプに成りますが　現在非常にセルモーターが弱ってます、どれくらい弱いかとと言いますと　冬場にAMALIEシングルを入れるとせるは使えなくなります、この状況でハイコンプ+ボアアップをするとセルが使えなくなるのは、分かるですが新品セル+バッテリーにしても　セルが使えなかったらショックです
その辺のテストはされているのでしょうか？

どうせ回らないのなら、思い切ってCDI点火システムを導入しようかと考えております　今抱えている電気、ルックスの問題もこれで解決します

今後とも魅力的な商品開発、Q＆A更新がんばってください　CDI点火システムテスト結果楽しみにしております

A：お答えします

こんにちは。

750ccキットのご購入ありがとうございます。
組んですぐ乗るのも楽しいですが、じっくり仕上げるのも楽しい作業ですよね。

?WPC＆モリブデンショットについて：
これに関しては新技術なので、私も経験が無くコメントできません。
加工業者さんと相談しながら、じっくり煮詰めたらいかがでしょうか？

?圧縮比が9：1のハイコンプ：
この9:1という圧縮比は、セルが回る事を前提に決めた数字です。
ですから、今まで使用できていたセルモーターでしたら問題なく回ると思います。

現に、当社のXS650SPは750ccにしても、ガンガン回っていますよ。
ただ、マックさんの車両のセルモーターはかなりくたびれていそうですね？

そのままでは回らないかも？　一度OHしてみてください。
シャフトをグリスアップして、アマチュアーを磨き、ブラシの交換です。

業者にOHに出すと、アマチュアーを旋盤で削ってくれます。
あと、モーターまでの太い配線を新しくすると効果がありますよ！

100%とはいきませんが、ある程度はモーターのパワー回復が可能です。
是非試してみてください！

もちろん、CDIもそれなりに魅力的だと思います。
どちらを選ぶか？楽しみながらじっくり計画を進めてください！

アールプロ門倉

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