Q： アイドリング不調
2008-05-05 　質問者：乗りっぱなしさん
こんにちは！この前質問させて頂いた乗りっぱなしです。以後のQ & Aに似たような質問があって呼んだのですがいまいちよくわかりません？前の質問でお答えして頂いたのやってみました。
エンジンをかけた状態で、バッテリーの（＋）ターミナルを外す。
エンジンが見事に止まりました…。
バッテリー形式　GS YUASA YB14L-A2
１年前バイク購入時に新品にしました。
バイク購入してすぐに発電不良が起き購入店で修理してもらいその後３ヶ月位は快調だったのですが、以後は現在の状態です。まぁ走れるから良いか?。と思ってたんですが、やっぱり快調にしたい！！と思い奮起しました。修理の内容はバイク屋さん任せだたのでどこをどういじったのかが解りません。すいません…。
以後のQ & Aを読む次の段階でAC電圧の測定ですか？必要工具など教えてください。すみませんド素人な質問で…。
A：お答えします
こんにちは。


まず、マルチテスターを買ってください。
ホームセンターで2000?6000円位で売っていると思います。


もちろんヤフオクでも売っていますよ！
お奨めはアナログ針式です。デジタルは誤作動が多いように感じます。


針式の長所は、電圧上昇が針の振れで確認できる点です！
振れの早さや度合いで充電の状態を判断しやすいですよ！


AC電圧の前に、DC電圧を計ってくださいね。
アイドリング状態と、3000rpm状態で電圧を比較して下さい。


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