Q: マフラーについて
2008-12-05  質問者:きくさん
以前からXS650SPの不調について質問をしておりますが
どうしてもアイドリングの濃さが解消しません。
暖機をするつもりでアイドリングをしていると
プラグがかぶってしまい、真っ黒になってしまいます。
当然、走り始めはふけも悪く、回転がついてきません。
暖機をせずに直ぐに走り出してしまえばよいのですが
その状態ですと中速からが薄く、ふけません。
現在はアールプロさんのカチアゲエキパイにショートの
シガーマフラーを付けておりますが、音が大きい為に
エキパイにもサイレンサーを入れております。
抜けが悪すぎてかぶってしまう事は考えられないでしょうか?
高回転でも最高回転近くなるとふけなくなります。

現在アスコットの右2本出しの購入を検討中ですが
このマフラーはノーマルと比べて抜けは良いでしょうか?
現在キャブはMJを10%ほど増しにしてあります。
完全にO/Hも済ませ、油面も完全に測って決めてあります。
フルトラですので点火系は問題ないと思います。
当然ですがゲージにて同調も完璧です。
マニホールド等のエアーの吸い込みも点検しましたが問題は無く
圧縮も正常です。
マフラーしか思いつかない状態になってしまいました。
A:お答えします
こんにちは。


キャブのセッテイングの問題なのか? マフラーのせいなのか?
白黒はっきり付けたいですよね! エキパイのサイレンサーを外してみましょうよ!


ヌケが良すぎてうるさいかも知れませんが、以前の状態との比較はできます。
とりあえず今の症状の原因を究明して、その上でエキパイ、マフラーの交換を考えましょう。


アールプロ門倉

一覧へ