R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： TM-RS

2011-07-05 　質問者：伊藤さん

お世話になります。

ＸＳ６５０ＳＰ７９年型です。
ボイヤーが付いてます。
他にジェネレーターステーター交換しました。

アイドリング不安定状況は、
エンジン始動して、回転数が低いと思いアイドルスクリュウーで調整、
調整した後ゆっくり上がっていったり、
回転数が上がったのをまた調整するんですが、また上がりだすって感じなんです。

宜しくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

症状からすると、電気系というよりむしろ、2次エアーの感じですね？？　ガバナーの
不良でも回転が上がったり、下がったりの症状は出ますが、ボイヤー使ってますからね！

でも念のために、火花の強さと点火時期だけ確認しておきましょう！
回転数が上がる時に、火花が強くなったり、点火時期が早くなったりしていませんか？　

火花の強さ、点火時期がズット一定のままでしたら、点火系はOKと言う事にしましょう。
そして、いよいよ次は、2次エアー吸い込みの調査に移ります！　

2次エアーを吸うと、とうぜん空燃比が薄くなりますから、プラグは白く焼けてきます！
プラグの焼け具合はどうですか？？　白く焼けてないですか？？？

TM-RSは濃い目のセッティングになっていますので、通常は白く焼ける事はありません！
もし白く焼け気味だったら、2次エアー吸い込みの可能性が大ですよ！

回転が上がったり、下がったりする症状は、前述の2つのパターンがすごく多いんです！
1つ目は点火時期です！　点火時期が早くなるとアイドリングが上がります。

そして2つ目が、2次エアーの吸い込みです！空燃比が薄くなるとアイドリングが上がるんです。
まずはこの2点を調べて下さい。結果をご報告頂いてから、次のステップに進みましょう。

アールプロ門倉

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