Q： 油面調整について３
2011-08-22 　質問者：遠藤さん
お世話になります。

アクセルを急にあけると一瞬息つきしますがその後は加速します。
アクセルをゆっくり開けると吹け上がります。
棒とプラスチックの隙間は４ミリです。

低速走行中やスタート時にトルク感が無く中速、高速時はスムーズに回ります。低速走行をしてアクセルを戻すと時々パーンと爆音がマフラーよりでます。
アイドリングも落ち着きがありません。
プラグは黒くススけています。
薄いと思うのですが低速走行中にチョークを引くと症状が悪化します。　
とりあえずプラグは新品に交換してみます。
よろしくお願い致します。
A：お答えします
お問い合わせありがとうございます。


この症状はまさに、加速ポンプが効いてない症状ですね！
多分分解組み立てを繰り返すうちに、加速ポンプの設定が狂ったんだと思います。


隙間4mmは広すぎです！これではアクセルを開いても、しばらくは加速ポンプが効きません！
初期設定値は約1mmです！免許証の厚さが約1mmなので、この厚さに調整して下さい。


免許証をシックネスゲージ代わりに使用し、隙間に差し込んで調整すればOKです。
画像の白いプラスチックに付いている小さなビスを、左に回せば隙間が小さくなります。



ただ?・・・・・隙間4mmは異常に広すぎますね?？？！
狂ったんではなく、分解の時に画像のスプリングを無くしてませんか？？



このスプリングがないと加速ポンプは働きません！！再度お調べください。
アールプロ門倉

一覧へ
Q & A
メンテナンス
リンク集
業販のご案内
アールプロジェクツ
SHOP MAIL HOME