Q:
セルモーターの空回りについて |
2013-11-26
質問者:乃美さん
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いつもお世話になります。
XS650SPのセルモーターの空回りが酷く、クランキングがまともに出来ない状態になっております。
スターターギアは御社のギアセット新品を組み付けしており、セルモーターはコイル巻き直しとコンミテーターの作製をしていただきフルオーバーホールを行いコンディションは良好です。
しかし、3回位クランクが回転したところでスターターギアが外れてクランクギアとスターターギアが干渉し激しい打音を出しながら空転してしまいます。
プラグを外して圧縮を無くせばクランキング出来るのですが、プラグを付け圧縮が発生すると3回位ストロークするとで外れてしまいます。
色々と策を講じてはいるのですが改善致しません。
対策方法がありましたらお教え下さい。
宜しくお願い致します。 |
A:お答えします |
お問い合わせありがとうございます。
この状況ですと、残念ながら改善方法は見当たらないですね?!
要するにXS650のセルは、クランクを回すことが出来ていれば回っているんですよね!
その証拠にプラグを外して圧縮をなくせばクランクは回り続けます。
飛び出したギヤがクランクに付いている大きなギヤを回転させるんですが・・・・・・・
クランクが重すぎて回らなかったりすると、飛び出したギヤがスプリングで押し戻されます。
押し戻されるとまた回転に勢いが増し、クランクのギヤに飛び込みます!
この状況が繰り返えされると、激しい打音を出しながら空転してしまうんです。
結果として飛び出すギヤとクランクの大きなギヤが痛んでしまうんですが・・・・・
一番重要なポイントは元々のバッテリー電圧と、その電流をセルモーターまで届ける
配線ケーブル、それプラス強力なセルモーターです!!
セルモーターの強化はすでに対策済みですから、バッテリー電圧の改善及び
配線ケーブルの強化はやってみる価値があるかもしれません!
例えばスターターリレーからセルモーターまでの配線ケーブルを2本に増量するとか、
アース配線もバッテリー(?)からセルモーター本体に直にアーシングするとか・・・
できればスターターリレーも新品の方が抵抗が少ないでしょう!
少しでも大きな電流が流れるよう、あらゆる方法を試してみたらいかがでしょうか! |
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