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1981年 ＸＳ650SP(3G5) 不調 |
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2013-12-04
質問者：jimupekeさん
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質問させてください。タイトルにのせた車両なのですが、新品のバッテリーをつけてもヘッドライトが暗いのです。取り付けたのはユアサの解放バッテリー14Bです。
内容としては、アイドリング中も暗いのですが、アクセルをあけるとさらに暗いです。さらには走行中に電気負荷(ウィンカーやストップランプ)などがかかると失火したような症状が出てエンジンが吹けなくなり最悪ストールします。
発電不良と思われるのですがこういった場合、修理するにあたって着目する点はどの部位が一番適切でしょうか？ジェネレータ、レギュレーター、ブラシ等ほぼ怪しく感じてます、電装系は今後全てリファインする予定ではいましたが、こういった場合どうしたら一番良いかご教授ください。宜しくお願いします。 |
| A：お答えします |
お問い合わせありがとうございます。
年式的に考えたら、そろそろ電装系の全交換が必要な時期ですよね！
充電系だけで考えると、ステーター\35,000、ローター巻き替え\23,100、ブラシ\3,000、
R/R\18,000・・・・・合計金額は￥79,100です。
以上で充電系は一新されますので、完璧に直ります。
全交換はしないで修理したい場合は、どこが悪いのかを調べなければなりません。
その場合は過去ログをご参照下さい。
その他の方法としては、マグネット式発電機＋フルトラキットの導入があります。
この場合は、充電系と点火系の一新が同時にできちゃいます！！
マグネット発電機￥38,000、フルトラキット\29,800（ボイヤーの場合は￥45,000）
合計\67,800（￥8,3000）で完璧に直ります！！
どのような修理方法を選ぶかは、あなたしだいです！！ |
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