R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： tm-rs750ccセッティング

2014-01-21 　質問者：greenhotxsさん

この度、750ボアアップキットを組ませて頂きます。
そこでご教授頂きたいのですが、当方tm-rsキャブレターなのですが、オススメのメインジェット番数とかありますか？それとも、5?20番up全部揃えた方が良いでしょうか？
後、パイロットはそのままで調整でいけますでしょうか？
どうかご教授いただければ幸いです。
当方xs650spになります。どうかよろしくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

たぶんそのままで大丈夫だと思います！！
ちなみに当社の750ccデモ車はジェット変更なしで好調に走っています。

最初はこのXS1レプリカ（XS650SP改650cc）にTM-RSを装着していました！
絶好調でしたが、PWK発売にともない、PWK装着の試乗車となりました！！

そして、750ccデモ車には取り外したTM-RSをそのまま装着！セッティングバッチリでした！！

なんとなく、排気量が大きくなるとガスを濃くしなきゃ?と言うイメージが沸くと思います。
排気量が大きくなると、当然吸い込む空気の量は増えますよね！

しかし、吸い込む空気の量が増えれば、負圧によって吸い上げる燃料も増えてきます。
要するに空燃比はそのままで、混合気の量を増やした状態になるんです！！

セッティングのスタートはその状態からで良いと思いますよ。
その状態で好調であれば、無理にジェットを変える必要はないですね！

もし必要を感じたら、その時点で上か下のジェットをそろえてください。

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