R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： DT400 発電について５

2014-02-04 　質問者：タムさん

お世話になります、
前回Q&Aのご回答の通り一通り試した結果なのですが
１番は変化が無く２番はライトが若干明るくなりましたがまだ暗いなといった感じです。
２番の配線での３番は２番の結果と同じでした。

その後にヘッドライトの配線をバッテリーから直接とってみたのですが、
ライトをオフの状態だとバッテリー電圧が安定していたのですが
点灯させると電圧が少しづつ下がっていって11Vをきっていきました。
回転数を上げても降圧のスピードが遅くなるだけで上がる事はありませんでした。

他に良い方法はありますでしょうか？
宜しくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

こうなると創意と工夫で、考えられる事をすべて試してみる以外に、方法はなさそうですね。
お試しいただいたように、ヘッドライトの電源をバッテリーから取るか？

マグネトーからの交流電源のままにするか？が、今後のキーポイントになると思います。
>２番はライトが若干明るくなりましたがまだ暗いなといった感じです。

それでは、2番の配線でヘッドライトだけ6V球を使ったらどうなるでしょうか？
このように、すべてを12Vに変換するのでは、臨機応変に考えてみてください。

もともと6V仕様の車両を12Vに変換しているわけですから、もしヘッドライトの電源を
バッテリーから取るなら、レギュレターを外した方がバランス的には良いかもしれません。

以前はレギュレターなしで、あれだけの高電圧が得られていた訳ですからね！
考えられるあらゆる方法を試してみて、その中でベストな組み合わせを探して下さい。

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