R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：オイル漏れ補修キット

2014-02-27 　質問者：黒田さん

回答　ありがとうございます。

ブッシュに関してですが

ブッシュに関しては何も記載がありませんが、ブッシュはうまく入りましたか？→問題なくきれいに挿入できました。

ブッシュを入れる穴を大きく空け過ぎた可能性はないですか？→９．５ｍｍのドリルを使いブッシュの淵が０．１?ほど全周のこしブッシュを突き抜ける１ｍｍほど手前できれいにブッシュが抜けました。

オイルシールを入れるとき、ケースを削ってきれいに面取りはできましたか？→面取りはしましたがきれいかどうかは・・・オイルシールがうまく入ったかは不明。ここは問題の可能性はあります。

また、当社の説明書には「古いロッドでなじませる」と言うような文言はありません！
ご購入の商品に間違いはないですか？　→　間違いないです。正確には　
説明書Ｈ）新しい穴に古いロッドを打ち込み、ペンチで抜き差しして馴染ませます。手で動かせる位にまで馴染んだら、新品ロッドを差し込み、動きを確認します。
と書かれていますが、古いロッドも新品もガタが大きい状態でした。　（残っている袋には　39-6510　CLUCH PUSHROD　と書かれています。）

よろしくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございます。

疑うような返答を書いてしまい、大変失礼いたしました。貴殿の作業内容に誤りはありません！
当方でも確認しました所、ブッシュにロッドを差し込んだ状態で1?2mmのガタを確認しました。

正直なところ、5?6年前に作業して以来ブッシュの挿入作業はしていないんですが、
その当時よりクリアランスが大きくなっているような気がします！

この状態でしたら古いロッドで馴染ませる必要性は感じませんからね！！
メーカーが意図的にクリアランスを広げたのであれば、このガタは許容範囲と言う事でしょう。

さて、本題に入りましょう！どこからオイルが漏っているかが最重要問題ですね！！
オイル漏れの個所を特定するには、現象剤スプレーが最適です！！

モノタロウ通販　\791

漏れている場所をきれいに脱脂してこの白色粉末スプレーを吹きかけ、エンジン始動後に
クラッチレバーを数回握れば、オイル漏れの個所が特定できると思います。

オイル漏れの個所が特定できてから、今後の対策を検討していきましょう！
あと確認ですが、ご使用中のオイルの銘柄は何でしょうか？

オイル漏れにものすごく影響するのが、オイルの品種です！！
化学合成油は浸透性が高いので、必ずと言って良い程、オイル漏れを起こします！

旧車の空冷エンジンには硬めの鉱物油が最適です！是非ご確認下さい！！

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