R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：結果報告と別トラブル...。

2014-05-12 　質問者：素人な後藤さん

　いつもいつも大変お世話になっております。
　本日、2回転戻しにして約50ｋｍ走ってはプラグの確認...50ｋｍ走っては確認と言う事を3回で計150ｋｍ程度走ってきたんですが、プラグは左が若干黒混じりのキツネ色で右は乾いた黒でした。又、100ｋｍ程走行していた時の事なんですがアクセル開けるとボコつく感じになったので停車して確認すると前に片肺になった時のマフラーからの「ドンっドンっドンっ...」と言う排気音になっていてプラグが艶有の黒色でした。その後プラグを新品に変えたら治りました。
※走りに関してはストレスも無く好調と思います。

　別件ですが、右側のポイントカバーの下部からだと思うのですが若干のオイル漏れを発見しましたので是非治したいんですが素人でも可能でしょうか？お手数ではありますが補修の手順と注意事項等、ご指導頂けないでしょうか！？又、補修に必要な部品は何でしょうか？
※このオイル漏れと右側プラグが黒くなる事は関係しているのでしょうか？

　信号待ちの時の事なんですが、「カチッ」というか「チュンッ」というか言葉で説明しにくい音なんですが上記の様な音が鳴った時にアイドリングが一瞬落ちてすぐに通常のアイドリングに戻る...と言う事が信号待ちの3回に1回くらいの頻度で発生しましたが一体何なのでしょうか！？
※エンストっ！？とビックリしますがエンストはしません。

又、どこから鳴っているのか定かではないんですが、エアクリーナー付近！？でしょうか...しかし電気的な音の様な気が...鳴っている場所が特定出来れば...こんな擬音ばかりで素人丸出しな質問ではありますが何卒宜しくお願い致します。
　

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

何らかの原因で、徐々にプラグが死んでゆく症状ですね！
プラグを交換すれば一時的には直りますが、しばらくすると同じ事の繰り返しです！！

プラグが徐々にくすぶる原因を探し、それを根本的に直していかなければなりませんね！
プラグ交換してしばらくは好調に走る所から推測すると、点火系が原因ではないでしょうか？

充電系、点火系を徹底的に調べてください！
先行投資と考えて、すべてを一新するくらいの事を検討しても良いと思いますよ！

右側ポイントカバー下部からのオイル漏れは、プラグのかぶりとは無関係です！
この部分の修理には下記部品をご購入下さい。

【ポイントハウジング　オイル漏れ補修kit】　\3,610

交換方法はご購入後再度お問い合わせ下さい。
ただ、この部分の修理より、プラグかぶりの原因追求の方が優先事項だと思います。

最後に「カチッ」とか「チュンッ」とかいう音ですが、やはり点火系が原因で
失火やバックファイヤー、アフターファイヤーが出ているのではないでしょうか？

改めて点火系の一新をご検討下さい。

一覧へ