R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： XS650Eについて

2014-08-22 　質問者：がっちゃんさん

いつもパーツでお世話になっています。

以前から純正のSOLEXキャブが時々不調でダイヤフラムを新品に変えたり、ガバナーを変えたり、掃除やら整備して乗ってきました。

今回分解してみたらフロートにガソリンが入っていてコレがすべての不調の原因だと確信し、フロートを新品に変えニードルを変えて、よくなったと思って1度試乗したらとっても調子がよかったんです！！ジェットもノーマルの番手です

しかし翌日走ったら2000〜3000回転ぐらいでアクセルを開け始めるとボコボコもたついて加速がしなくなりました。アイドリング問題なし、4000回転ぐらいから上はバンバン回ります。セッティングキットを使いニードルジェット、パイロットジェット、同調やら、ヒューズのチェックをしても全くよくならなくて困っています、翌日急に調子が悪くなったのでキャブとは考えにくいような気するのですが…
アドバイス頂けたら幸いです。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

2000〜3000回転でボコボコもたつく感じでしたら、振動による点火系電流供給不良、
なんとなくガスが薄い感じで失火するような場合は、キャブが原因だと思います！！

上の図はスロットル開度による燃料供給の役割分担図ですが、2000〜3000回転を
受け持つ役割が、ニードル系なんです！！

失火する感じでしたら症状的には、ニードル系の燃料供給不足そのものです！！
ためしにニードルのクリップ位置を最下段まで下げてみてください！

もし症状が改善すればドンピシャだと思いますよ！！
これでも症状の改善が見られない場合は、点火系の総チャックが必要だと思います。

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