R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：キャブレターを購入するとして。

2014-08-29 　質問者：牧田和明さん

前略、3G5の購入、復活をがんばっております。
BS３４キャブレターが、貴社O/Hキットや単品ジェット類を購入して、紆余曲折。
どうも、ダイヤフラムラバーがダメそうで、結構な散財と
なっております。4万位になりましたか(工賃込み)。

で、貴社の代替えキャブレターにした方がいいんじゃないか
と思えて、お尋ねします。
ごくノーマル状態にしたいんですが、mikesの安価キャブ
ではダメですか。
ミクニのブン回す人用キャブは、どんな走行レベルを
おっしゃってるのですか？

私は、貴社の紹介の中ではmikesがいいと思っておりますので、その選択を自信にしたいので、是非ユーザー評価をお聞かせください。

明日にでも、注文したいんです。お願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

アンケートを実施しているわけではないので、ユーザー評価的なお言葉は
クレームしかこちらには届きません！

mikesの場合、ほとんどのクレームがエンジンの回転落ちの悪さです！
リターンスプリングが弱いので、ワイヤーの取り回しが悪いと、すぐに戻り不良になります。

ワイヤーをフレームに固定せず、ゆるゆるに遊びを多くしてもらうと戻り不良は解消します。
またインマニバンドが弱すぎるとのご指摘を頂きましたので、現在は対策済みです。

TM-RSは逆にリターンスプリングが強すぎるので、アクセルが死ぬほど重いと言われます！
これはフラットバルブの貼り付き対策で、テンションの強いスプリングが使われた為です。

ただ、スプリングのテンションは3段階に調整できますので最弱に変更すれば多少変わります。
ミクニのVMキャブは1000rpmから2000rpmのもたつきを指摘されます！

残念ながらこれは直しようがありません！
ガバッと一気にアクセルを回してもらえれば、すぐに通り過ぎてしまいます！

販売比率はmikesが 1,000台とするとTM-RS 200台、VMが 100台位です！！クレーム件数は
通常、販売の3％が平均値ですが、mikesが3％、TM-RSが1％、VMが3％位です！！

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