R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： CB250カムチェーン調整

2014-09-17 　質問者：koutarouさん

お世話になります。
Q&A参考にさせて頂いております。
早速ですが、S46年式CB250エクスポートのエンジンノイズ（カタカタ・ガチャガチャ）が酷くこまっております。タペットかと思い調整をしましたが改善されません。そうなると考えられるのはカムチェーンの弛みかと思い、エンジンアイドリング状態でテンショナー上部のロックナットを緩め再度締めることで調整しましたが改善がされませんでした。調整方法が間違っているのでしょうか。
素人整備士が自己流でやっておりますので、よろしければご教授お願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

調整方法は間違っていないと思いますよ。ただ、エンジン停止状態でロックナットを緩め、
プラグ無しの軽いキック1回でロックナットを締めこむ調整方法の方が好ましいと思います。

タペットクリアランスの調整やカムチェーンの調整を実施しても、カム廻りからの異音が
鳴り止まないケースは結構ありますよね！！

カムとロッカーアームの当たり面やタペットとバルブステムの当たり面が荒れていると、
何をやっても異音は消えません！！

目をつむって　（いや、耳かな？）　音を気にせずに乗り続けるか？
いっその事エンジンを開けるかのどちらかだと思います！

タペットは交換になりますが、その他はすべて内燃機屋さんの修正加工で直ります。

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