R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q： XS650sp クラッチ滑る

2015-01-30 　質問者：XS650 ジュンさん

2014-10-31に、質問した件
強化スプリングも、マーク位置も、なってました。他に何かないですか？
エンジンオイルは、原因になりますか？

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[2014-10-31 　質問者：XS650 ジュン　さん
XS650sp ミクニTM-RS34キャブ、750ボアアップ、強化クラッチ乗っています。アールプロさんから、キャブ、ボアアップキット、強化クラッチ、新品購入しました。。ならし運転問題なく終わり、アクセス全開で走行した時クラッチが滑ります。クラッチの組み方に何か問題があるのですか？ ]

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

オイルに関しては鉱物油の10w-40か20w-50をご使用下さい。
化学合成油及びエンジン添加剤の使用はクラッチすべりの原因になる場合もあります！！

もし適合するオイルを使用している場合は下記の状況が推測できます！
貴殿の車両が'80年以降の3G5だった場合です・・・・・・・・

'80年以降の車両はキャブやカムが変更され、デチューンされているんです！
そしてデチューンによる馬力低下に合わせ、使用クラッチ枚数を1枚減らしています！

初期のSP('78)までは6枚クラッチですが、3G5からは5枚クラッチが採用されているんです！！
750＋TM-RSでパワーアップしたエンジンに、クラッチが追いついてない状況だと思います。

最良の対策としては、'78年以前のクラッチボスを探し、6枚クラッチにすることです！
残念ながら、3G5のクラッチボスのまま6枚にする事は構造上できません！！

'78年以前の車両であればXS1でもTX650でもXS650SPでもOKです！
ヤフオクで探せばすぐに見つかると思いますよ！！

見つかったら、強化フリクションプレートとスチールプレートを1枚ずつご注文下さい。
すべてをそのまま組みつけて頂ければ、6枚クラッチに変更できます！！

万が一、それでも滑るようでしたら、M-10のスプリングワッシャーをクラッチスプリング
上部に追加して下さい！！　クラッチが重くなるので入れたくはないんですが・・・・・

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