R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：セッティング

2015-02-14 　質問者：タクさん

お世話になります。
XS650の同調を行いブーストは同期したんですが、左側だけ少し排圧が不安定で強くなったり弱くなったりします。その為アイドルも少し不安定になります。
点火時期の見直しを行った方が良いでしょいか？
また、同調を合わせたらアクセル急開でヘジテーションをおこします。もっと燃料を入れた方が良いでしょいか？
急開でなければ問題ありません。ちなみにパワーフィルターを付けています。
よろしくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

エンジン不調の修理に際しては、まず最初にエンジン調整を実施しなければなりません！
エンジン調整とは点火時期の調整（ポイント車の場合はポイントギャップの調整含む）、

タペットクリアランス調整、コンプレッション測定、キャブレター調整（同調調整含む）です。
まず、エンジン調整を実施した後に、問題症状の原因となりうる箇所を追及していきます。

ヘジテーションが起こるとの事ですが、これは燃調が希薄過ぎる時に発生します！
パワーフィルター装着時にメインジェットの変更は実施したのでしょうか？？

通常、パワーフィルター装着時は20%ほど、ジェットの番手を上げなければなりません！
再度ご確認下さい。

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