R-Pro-Company アールプロ : Q & A

Q：完全暖気後、アイドリングが下がらない。

2015-02-18 　質問者：ヤスさん

　いつも部品購入でお世話になっております。

　車両はＴＸ６５０です。　
　この度、ご相談したいのが

　エンジン始動から１０分位は何も問題無く走行出来ますが、走行後の完全暖気時に信号で止まると３０００回転くらいまでアイドリングが上がってしまいます。

　症状が出ると常に継続します。
　対処として、半クラッチ状態にして１３００回転くらいまで下がった時にクラッチを切ると通常のアイドリング値の１３００回転くらいを維持出来ます。
　
　その症状以外は何も一つ不具合はありません。
　症状が出始めたのは、『MIKES-XS キャブ』と『MIKES-XS　フルトラキット』の同時交換後からです。（ジェット類などの変更はしていません）

　症状が出てからの改造点は『マグネット式高性能200ワット発電機』だけですが、症状の改善はありませんでした。（発電不良で交換したので当たり前ですが。）

　キャブ交換時に『アルミインマニスペーサー』を装着したので二次空気の診断を考えています。

　キャブのスライドバルブ等で暖気後に動きが渋くなると言うことも考えられますでしょうか？
　
　＊改造点＊
　　排気管・・・ダンストールPS＋ストレートエキパイset

　＊確認点＊
　点火時期・・・良好
　圧縮・・・基準値
　キャブ同調・・・ゲージにて調整済み

　お手数お掛けしますが、宜しくお願いします。　　

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

始動後10分ぐらいで、アイドリングが上がってしまう症状ですね！
たぶん、熱膨張によりどこかから二次エアーを吸っているんだと思います！

液状ガスケットを使用し、アルミインマニスペーサー部分をしっかり固定し直して下さい。

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