Q: XS1Bチェーン交換適合性について
2015-07-11  質問者:サビトリゴンベエさん
いつもお世話になっております。愛車XS1Bですが、現在チェーン、スプロケットの交換を考えています。
現状はフロント14T、リヤ36Tという恐ろしくローギヤードになっております。チェーンは100コマでした。
中古で譲り受けたときにオマケで付いてきた新品スペアパーツの中に17Tと34Tのスプロケットがあります。

質問1
手持ちの上記17Tと34Tは純正と思われますが、これに適合する貴社取り扱い品は「純正530タイプ IZUMIチェーン530-98L」でよろしいでしょうか?

質問2
貴社には純正以外に520コンバートセットが用意されていますが、純正530よりも520を使用するメリット(二次減速比の選択を多様にできるとか)があるのでしょうか。

以上、恐縮とは存じますが御指南いただければ幸いです。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


質問1
手持ちの上記17Tと34Tは純正と思われますが、これに適合する貴社取り扱い品は「純正530タイプ IZUMIチェーン530-98L」でよろしいでしょうか?

はい、その通りです!!17-34T及び530-98Lが標準仕様です。


質問2
貴社には純正以外に520コンバートセットが用意されていますが、純正530よりも520を使用するメリットがあるのでしょうか。

メリットは軽量化、及び接触面積の減少によるフリクションロスの低減です!
デメリットは耐久性能の減少です!!

一覧へ