タイトル部分をクリックすると個別ページが開きます。
(新規の質問の受付は終了いたしました)
3275件登録されています (全328ページ)
Q:XS650E 油面高の件
2015-03-18  質問者:さか さん
いつもQ&A参考にさせていただいています。
XS650Eの油面高さについて教えてください。
御社のホームページにはXS1 XS650Eの油面高さのデータは26mmと記載されていますが、私が持っている市販本のXS650ファイルには31mmとの記載があります。どちらが正解かわかりますでしょうか?ご回答頂ければ幸いです。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


当社記載のデータは1991年12月 ヤマハ発動機サービス部資料化発行の
「テレホンデータブック」に記載されている数値です!!


また「XS650ファイル」に記載されている数値も大手出版社が調べた数値ですから、
ある程度は信頼の置ける数値だと思います。


申し訳ございませんが、どちらが正解かは残念ながら僕にはわかりません。
ヤマハに問い合わせてみてはいかがでしょうか?


ユーザー様からの質問でしたら、親切に答えてくれるかもしれませんよ!

Q:電装品についての質問
2015-03-18  質問者:りょう さん
いつも拝見しております。

xs650sp 80年式3G5 フルトラ
に乗っております。
役目の分からない電装品について教えていただきたいのですが、黄金色をした金属製の部品で配線色は黒・黄・赤・赤/白の4色です。

1本はスターターリレー?に繋がっております。部品中央に企業ロゴ?の様なものがあります。

現在、青箱ボイヤーと御社のレギュレター・レクチに変更しております。不要ならば取り外したいと思っています。

写真も取ったのですが、載せ方がわからず下手な説明で申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


それはセルモーターのセーフティーリレーです!
エンジンが始動中にセルボタンを押しても、セルが回らないようにする役目なんです!


セルを外してしまった場合は不要ですが、セルが付いている場合は重要な部品です!

Q:ニュートラルに入りにくい。
2015-03-18  質問者:hiro さん
こんばんは
XS650のオーナとなりました。

エンジンOFF時は、簡単に1速からニュートラルに入るのですが、エンジンがかかった状態だと、ニュートラルに入りません。

固くて2速に入ってしまい繰り返しです。
どちらかといえば2速からの方が入りやすい気がしますが、それほど違いはありません。

どこをどう調整すれば良いでしょうか?

ケーブル等整備し、クラッチの動きは良い状態だと思います。
また、その他のギヤの入りで気になる点は今のところありません。

申し訳ありませんが、アドバイスをお願いします。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


XS650はクラッチの調整が大変シビアなんです!
ほとんど遊びが無い状態でないとクラッチが切りきれません!!


レバー側の調整で、遊び無しの状態でお試し下さい。
たぶんそれで大丈夫だと思いますよ!

Q:xs650spリアブレーキスイッチ
2015-03-18  質問者:佐藤謙次 さん
初歩的な質問で申し訳ないですが回答お願いします。
リアブレーキスイッチの配線なんですが、御社のスイッチは赤・黒とありますが、どの様に繋げば宜しいでしょうか?
当方のxsは配線が引きなおしてあり大変シンプルな配線になっております。
よろしくお願いします。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


メインスイッチONで電流が流れる配線(茶又は赤か赤/白)を画像右側のオスギボシに、
画像左側のメスギボシはブレーキランプに接続してください!!


Q:TM-RSのジェット等等について。
2015-03-18  質問者:素人な後藤 さん
 昨年は素人丸出しで理解に苦しむような質問にも丁寧にご指導して頂き大変助かりました。又、今年も色々とお世話になると思いますので、宜しくお願いします。
 自分が住んでいる所に春が来るのはもう少し先ではありますが早めに準備しようと思い、今年必要な物を注文しようと思ったのですが、その中でTM-RSのメインジェットやスロー等などTM-RSに関する部品がHP上で確認出来ませんでした...単純に私が探しきれてないだけなのか!?それともお取扱いを終了してしまったんでしょうか!?
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


TM-RSのページが消えていたので、再アップいたしました!!
ご注文をお待ちしています。

Q:xs650のキャブについて
2015-03-13  質問者:しょう さん
こんにちは。いつも勉強させて頂いてます。
質問なんですが、xs650spにはBS38とBS34がありますが、互換はあるのでしょうか?例えばBS38がついている車両にBS34が付くとか?自分の車両には購入時TMRSが付いておりましたが、全て純正に戻したいと思い純正キャブを探しておりました。しかし、幻の79yみたいなので、どのキャブを探していいのかわかりません。教えていだだけたら幸いです。よろしくお願い致します。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


BS38とBS34は口径が異なりますので互換性はありません!
ただし、インマニごと交換すればどちらでも装着は可能となります。


現在TMRSが付いているのであれば、BS34がそのまま装着できるはずです!

Q:マフラーについて
2015-03-13  質問者:GB400TT さん
初めまして。GB400TT乗りですが、GB400TTに適合するサイレンサーを探しています。適合するサイレンサーはありますでしょうか?
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


残念ながらGB用のマフラーは取り扱いがございません。

Q:750CCキット
2015-03-10  質問者:ガス さん
先日地元のバイク屋を通して、xs650の750CCキットを購入した者ですが、750CCシリンダーがクランクのスタッドボルトに対してきつくて入りません、このまま無理に入れても大丈夫でしょうか?何か良い方法があったら教えてください。
A:お答えします
お問い合わせ、ご購入ありがとうございました。


スタッドボルトの太い部分は上部の20mmです!
この部分さえ通ってしまえば、後はゆるゆるになるはずです!!


厚めの角材をあてがって、プラハンで軽く叩けば入ると思いますよ!

Q:点火コイル
2015-03-10  質問者:cb125 さん
御社様で販売しているホンダ12vバッテリー点火用の点火コイルですが、ホンダ6vバッテリー点火のバイクに使用した場合火は飛びますか?
詳し部品番号が無いと適合は分からないと思いますが、当方電気的な知識が乏しいので、理論上飛ぶかどうかだけで良いので教えて下さい。
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


12Vバッテリー点火用IGコイルを6V車両に装着しても、まったく使い物にはなりません!
6V車には6Vバッテリー点火用IGコイルをご使用下さい。


こちらが使用可能です。

DC6V用 一次側:1.5Ω 2次側:11kΩ ¥5,510 (取り付けステー別売り)

Q:XSとTXのシートについて
2015-03-10  質問者:チョースケ さん
前略、TXとXS(3G5)のシートのご案内を拝見しましたが、
XSにTXのシートは付きますか?小改造も踏まえてですが。
また、XSシートのフレーム側のロックレバーやヘルメット
ホルダーなんぞはございませんでしょうか?
A:お答えします
お問い合わせありがとうございました。


残念ながらXS650SP(3G5)に、TXのシートは装着できません!
XS650SP(447)でしたら、小加工でTXのシートが装着できるんですが・・・・・


3G5でしたら、SR400のシートがわりと簡単に付くんじゃないですか?

| Page : 18 |
全一覧へ戻る