R-Pro-Company アールプロ : Q & A

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Q：マフラー

2014-12-19 　質問者：殿村義信　さん

ダンストールリバースコーンマフラーですが、cb400ssにポン付け出来るでしょうか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

エキパイ外径43mmのCB400SSに、内径は40mmのダンストールマフラーは装着できません。

Q：プラグがスパークしません

2014-12-19 　質問者：TX-K,sSP　さん

最近エンストしやすくなったため、ポイントを1500番のペーパーで軽く磨き、その際左側（下側）ポイントのターミナル端子が折れていたため修理し、全体をパーツスプレーで脱脂し、更に部品取り用のSPのプラグコードに交換しました。キック一発でエンジンが掛かりましたが、一週間後エンジンを掛けようとすると全く掛からず、プラグを外しキックしても左右とも全くスパークしません。電気系統が左右同時にパンクしたとは思えず、セルは回り、ホーンもストップランプも正常です。ヒントを頂きたいので宜しくお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

チェックポイントは「ポイントのターミナル端子まで電気が来ているか？」です！
点火時期を合わせる時に豆電球入りのテスターを使いますよね？

画像のように豆電球が光れば、電気が来ている証拠です！！
電気さえ来ていれば、ポイントの開閉で多少なりともスパークは発生します！

ご確認下さい！！

Q：ジョイントカラーについて

2014-12-19 　質問者：草野　さん

お世話になっております。
型式447のＸＳ６５０ｓｐにのっております。
この度もともとついていたスーパートラップマフラーを交換したいと考えております。
そこで質問なのですが、エキパイの外径40mm,新しく着けたいマフラーの接続部の内径が45.5mmなのですが、こちらで売っているジョイントカラーを二枚重ねることで接続可能でしょうか？
マフラーにスリットを入れて、バンドで締める方法でいいのでしょうか？アドバイスください！よろしくお願いします！！

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

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【ジョイントカラー】
￥810-- ◆マフラージョイントカラー3枚セット

マフラー装着部の口径45mmが43mm,41mm,38mmに変更できます。
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この商品は本来内径が45mmのマフラーに適合するジョイントカラーです。
1枚差し込むと43に、2枚だと41mmに、3枚差し込むと内径が38mmになります。

要するに使用するマフラーの本来の内径により大きくなったり、小さくなったり変化します。
従いまして、こればかりは装着してみないとはっきりは解らないんです！！

申し訳ございませんが、お試し頂くしか結論はでないと思います！！

Q：ｘｓ６５０ｓｐエンジン不調

2014-12-15 　質問者：greenhotkitamura　さん

いつもお世話になります。
この間から突然加速時にボコついてふけあがらない症状が出ました。tmr-sキャブは一応全部分解して清掃し、点火装置はマイクスｘｓ変えたばかりです。プラグは乾いて黒くすすけた感じでした。
一応タンクキャップかなとも思い外して穴を確認しましたが問題ありませんでした。
症状がでたり突然直ったりするのでやはり電気系なのでしょうかね？一応バルブクリアランスとバッテリー電圧も確認してok
でした。配線ですかねー？久々に苦戦を強いられています。
キャブを再確認したら、加速ポンプの噴射角度が変わってたので直したのですが余り変わらず...

何卒お助けをお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

加速時にふけあがらない症状で、プラグは乾いて黒くすすけた状態ですと・・・・・
キャブもしくは点火系の不良が最も疑がわしいですよね！

空ぶかしでは症状が出ないのでしょうか？
火花チェックは実施しましたか？？

　

走りながらの火花チェックも可能ですので、是非お試し下さい！！
火花に変化が見られない場合、キャブのニードル系、加速ポンプを徹底的に点検して下さい。

Q：オイル下がりについて

2014-12-15 　質問者：今野　さん

いつもお世話になります。回答お願いいたします。最近エンジン掛けると、アイドリング状態で白煙が目立つようになりました。マフラーに手をあてると、水滴がつき、マフラー内部も水滴がついています。バイクは室内保管しております。それと、マフラー内部の煤がベタベタしております。オイル下がりの場合ひどくなるとどうなりますか。バイクはCB４００tになります。回答宜しくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

エンジン内で不完全燃焼した混合気がそのまま排出されると　HC（炭化水素）が発生し、
エンジンが完全燃焼すると　H2O（水）と　CO2(二酸化炭素)になり、HCはなくなります。

要するにどんなエンジンでも完全燃焼すると水滴が出るんです！！
逆に言うと、水滴が出るという事はエンジンが調子良い証拠なんです！

外気温度が下がると、水滴は水蒸気になります！それが白煙の正体ではないでしょうか？

Q：XS650純正タイプキャリパーの交換部品について

2014-12-15 　質問者：上條　光昭　さん

XS650純正タイプキャリパーの交換部品についてお聞きしたいのですが、キャリパーシールキット、ピストン、パットはSRの初期型純正キャリパーに使用できますでしょうか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

キャリパーシールキット、ピストン、パットはSRの初期型と共通部品ですので、使用可能です。

Q：締め付けトルクについて　補足

2014-12-09 　質問者：原田　さん

すみません私の説明不足でした。
ステムベアリングを交換する際にフロントフォークなどを取り外すと思うのですがそれらを取り付ける際のトップブリッジやその他のパーツの締め付けトルクが知りたいのです。
質問が分かりづらくて申し訳ありませんがよろしくお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

エンジン各部及び動力伝達部は規定トルクが設定されていますが、その他の部分は
標準締め付けトルクが適用されます。下の表を参考にして下さい。

■標準締め付けトルク
種類　　　　　サイズ　　　トルク
ボルト、ナット　5mm　　　5-7　N/m
ボルト、ナット　6mm　　　10-13　N/m
ボルト、ナット　8mm　　　22-25　N/m
ボルト、ナット　10mm　　33-37　N/m
（1N/m=0.10197kgf/m）

Q：XS650,エンジン不調と充電不良。

2014-12-05 　質問者：Boon　さん

ＸＳ６５０　　３Ｇ５-００１９９２の車両です。
セルモーター交換ですが、取付スペースが狭いのですがエンジンをずらさないで交換が可能でしょうか。

スターターギヤを交換するにはエンジン下部をばらさなくては出来ない作業でしょうか。クランクケースを開けるならばワンウェイクラッチも交換したいのですが、部品入手可能でしょうか。

発生電圧が若干低いのでジェネレーター、ステーターＡＳＳＹとローターリビルドを交換するのですが品番を間違わないために教えてください。
勿論レギュレーター、レクチファイヤーは交換します。宜しくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

知恵の輪状態ですが、そのままでも交換可能です！
しかし、エンジンをずらした方が時間的には早いかもしれませんね！！

スターターギヤ交換はケースを割らなくて作業できます！
右カバーを開け、クラッチをばらすだけで交換可能です！！

XS650のセルモーターはワンウェイクラッチを使用していません！！
3点セット　（ローター、ステーター、R/R）　交換の場合、まずローターをお送り下さい。

その時ローターリブィルト依頼及び3G5用のR/Rとステーターassy注文と記載してください。
3点セットで代引きにてお送りします！！

Q：締め付けトルクについて

2014-12-05 　質問者：原田　さん

お世話になっております。
近いうちにステムベアリングの交換を考えているのですが、フロントフォークまわりの締め付けトルクがわかりません。
よろしければステムベアリングを交換する際に必要な締め付けトルクを教えていただけないでしょうか？
よろしくお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

ステムベアリングの締め付けはトルク管理ではなく、勘でやるんですよ！
一通り交換作業が終わったら、エンジン下にジャッキをかませ、Fホイールを持ち上げます。

この時点ではホイールの重さで、自然に左右どちらかにハンドルが切れていると思います。
この状態で、下側のステアリングヘッドナットを徐々に締め込んでいきます！

締め込んでいくと、自然には動かずにハンドルが途中で止まってしまう状態になります。
その状態から、今度はホイールの重さで自然に動くようになるまで少しづつナットを緩めます。

自然に動き出す瞬間がベストな締め具合と言えます！！
この位置で上側のステアリングヘッドナットをダブルナットで固定します！！

これで終了ですが、多少走り回ると遊びができて緩む場合もあるんです！！
できれば、1ヵ月後くらいに再調整してやれば安心できると思いますよ！

なお、ガタが出ている状態だと、フロントブレーキ使用時にコツンと音と振動が発生します。

Q：フルトラキット・マグネット式高性能発電機の装着について

2014-12-01 　質問者：○○　　さん

ご回答ありがとうございました！
確認したところ、純正のフルトラでした。

なので、先に社外のフルトラキットを装着することになるのですが、お勧めはどれでしょうか？
また、装着をお願いする場合、工賃はいくらになるでしょうか？

【TX650 XS650SP用　マグネット式高性能200ワット発電機】も工賃はどのくらいになりますか？

宜しくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

お薦めは　【MIKES-XS　電子進角式　フルトラキット】'79-'84年　TX650,XS650SP用です！　

　￥59,110

残念ながら当社では、現在取り付け作業は行っていません！
しかし、取り付け作業及び無料故障診断の再開を望むお客様の声が多数寄せられています。

とりあえず来月からでも、月1回程度の取付け作業及び無料故障診断の実施を計画中です！
詳細は今月中にHPトップページにて告知致しますので、もうしばらくお待ち下さい。

【結果のご報告】
先日「取付け作業及び無料故障診断」の復活を予告いたしましたが、残念ながら
諸般の事情により当社での作業は不可能との結論に至りました。

まことに申し訳ございませんが、近隣の二輪修理店にご相談いただければ幸いです。

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