|
| タイトル部分をクリックすると個別ページが開きます。 |
| （新規の質問の受付は終了いたしました） |
|
Q：XS650sp クラッチ滑る |
|
2014-10-31
質問者：XS650 ジュン さん
|
| XS650sp ミクニTM-RS34キャブ、750ボアアップ、強化クラッチ 乗っています。アールプロさんから、キャブ、ボアアップキット、強化クラッチ、新品購入しました。。ならし運転問題なく終わり、アクセス全開で走行した時クラッチが滑ります。クラッチの組み方に何か問題があるのですか？ |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
750cc＋TMRSですと、かなりパワーが上がっています！
クラッチを強化しないとすぐに滑り出してしまいますよね！！
強化クラッチ組み付け時に、強化スプリングも併用頂きましたでしょうか？
スプリングを強化しないことには、パワーアップに耐えられません！！
すべて交換済みと言う場合は、組み方の問題かもしれません？
下画像のマーク位置は合わせましたか？？
再度ご確認下さい。 |
|
|
Q：ハブダンパー加工 |
|
2014-10-31
質問者：駒田 さん
|
| 初めまして、御社でされているSR用のリアハブをXSにつける際のハブダンパー加工とはどういった物でしょうか？過去の質問を見返したのですが画像のリンクが切れており見れませんでした、強度、見栄えの参考に一度見てから決めたいと思うのですが。。 |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
残念ながら試作品のみで、諸般の事情により加工受付は実施しませんでした！！
あしからずご了承下さい。 |
|
|
Q：XS650sp クラッチ |
|
2014-10-27
質問者：XS650なポポ さん
|
2014-10-25 質問者：XS650なポポ さん
ご質問させて頂きます。当方78年式XS650spに乗っております。先日、走行していて数?走ってた時に、信号待ちをしておりました。もうすぐ青になるので、ギアを１速に入れたところ、クラッチを切っているにも関わらず少しずつ前に進みだしました。友人の車で引っ張って帰り、近所のバイク屋に持っていきました。原因は分からないがパーツを交換したほうが良いとの事で、こちらで強化クラッチプレート、強化スプリング、レリーズキット、クラッチワイヤーの商品を購入してバイク屋にて組んでもらったのですが、半クラ？状態が完全には解消されませんでした。今はクラッチを切っている状態でも空フカシは出来るレベルですが、まだ１速に入れると若干前に進もうとする感じです。他に何を購入（交換）あるいは、調整すれば、調子が戻るでしょうか？ちなみに、今は走りだしてからは特に問題は有りません。バイク屋はとりあえずこれで様子を見ましょうとの事でした。ご指導ありましたら、ご回答宜しくお願い致します。 |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
何回もご説明していますが、XS650のクラッチは遊びが作れないんです！
レバーの遊びがまったく無いように調整しないと、クラッチは完全に切れません！！
これは貴殿車両だけではなく、すべてのXS650共通の問題です！！
クラッチがすごく重く感じると思いますが、遊びをゼロに設定して頂くしか方法はありません！ |
|
|
Q：xs650spのステム |
|
2014-10-27
質問者：サトウ さん
|
xs650sp80年型に乗っていますがどうやらステムが曲がっているようです。新品の入手、もしくは修正は可能でしょうか？
また流用できる部品がありましたら教えていただきたいと思います。宜しくお願いします。 |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
残念ながらリプロの新品は販売されていません！
程度の良い中古をヤフオクで探されたらいかがでしょうか？たぶん見つかると思いますよ！
むかしは仲の良い修正屋さんがいたんですが、残念ながら廃業してしまいました！
ネット検索で腕のよさそうな修正屋さんを見つけてみたらいかがでしょうか？ |
|
|
Q：XS-1Bのマフラーについて |
|
2014-10-27
質問者：順一 さん
|
30数年前に乗っていたXS650の乗り味が忘れられず、最近XS-1Bを手に入れました。
機関好調で楽しく乗っていますが、何故か排気音がとてもおとなしい。
あれ？と思いマフラーの排気口から中を覗くと、消音器とおぼしき直径１ｃｍ位のパイプが見えます。
XS-1の純正マフラーは、前述のような消音器は入っているのでしょうか？ |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
入っています！！
XS1のマフラーは前期、中期、後期と3種類存在しますが、当社の製品は後期型となります。 |
|
|
Q：XS1マフラーset |
|
2014-10-27
質問者：池田 恵 さん
|
| このsetにはジョイントナット、ガスケットは付属しますか？ |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
下画像のナットは付属します！
下画像のガスケットは付属しません！！ 別売り￥1,100にてご購入下さい。
 |
|
|
Q：RAASK取り寄せ |
|
2014-10-23
質問者：アップライト さん
|
RAASKのバックステップ、
BMW K75S用の取り寄せは可能でしょうか。 |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
取り寄せはもちろん可能ですが・・・・・・
この製品は海外製品特有の立て付けの悪さや、取り付けに加工が必要な場合があります。
また、この車両への取り付け実績が無い為、装着サポートが出来ません！
ノークレーム、ノーリターンと言う条件でしたら、お取り寄せさせていただきます！
業者としては大変不本意な販売形態ですが、過去のトラブルを考慮すると、
このようにならざるおえないんです！！
価格は\40,010で、納期は約1ヶ月です！
よろしければご注文下さい。 |
|
|
Q：グリメカキャリパー |
|
2014-10-22
質問者：ヒロセ さん
|
| はじめまして 質問なのですが、グリメカキャリパー装着後、パッドがカタカタと音をたてるのが気になります。このコーナーでパッドピンにスプリングをいれると良いとあったので、さっそくパッド同士の間にスプリングをはさんだところ、音はおさまったのですが、ブレーキレバーを解除したときに、ピストンシールのたわみというよりもむしろスプリングの張力でピストンが押し戻されているようで、再度レバーをにぎるとスカスカになってしまいます。スプリングが強すぎなのかとも思ったんですが、ある程度の張力がないとパッドをおさえる意味が無いような気もしますし、どう対処していいものか困っています。解りにくい文章ですみませんが、どうかよろしくおねがいします。 |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
それはスプリングが強すぎると思いますよ！！
押し戻す必要はありません！ガタをなくすだけですから、細くて弱いスプリングで充分です！！
画像を参考にして、スプリングを探してください！！ |
|
|
Q：はじめまして |
|
2014-10-20
質問者：としき さん
|
はじめまして。昭和57年CB750FB ボルドール2 RC04 のブレーキパーツ他を探しております。御社に在庫は、ございますか。
よろしくお願いします。
フロントブレーキマスターインナーキット
フロントブレーキキャリパーインナーキット
リアブレーキマスターインナーキット
リアブレーキキャリパーインナーキット
キャブレターオーバーホールキット純正
以上になります。お手数ですがよろしくお願いします。 |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
申し訳ございませんが、こちらは技術面でのサポートとなります。
在庫確認は担当が異なり、技術担当では解りませんのでお答えができません！
お電話またはメールにて営業担当にお問い合わせ下さい。
TEL 042-586-3500
E-MAIL mayfair_rabbit@yahoo.co.jp
なお、お電話及びE-MAILでの技術面のお問い合わせには、技術担当が常駐しないため、
お答えが出来ません！ 技術面のお問い合わせは当Q&Aのみでの受付となります。
今後ともよろしくお願い申し上げます。 |
|
|
Q：コンデンサー |
|
2014-10-18
質問者：タケダ さん
|
お世話になります。XS650E です、
r-proさんの同爆コイルを、つけいますが、外したポイント側のコンデンサーを、生きているポイント側のコンデンサーに並列につけたら、ポイントの火花を防ぐ効果は、ふえるでしょうか？ 変わらないでしょうか？ |
|
A：お答えします |
お問い合わせありがとうございました。
「過ぎたるは及ばざるが如し」昔の人は良い事言いますねー！
容量的に1個がベストですから、1個は遊ばせておいて下さい。 |
|
