R-Pro-Company アールプロ : Q & A

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2013-08-07 　質問者：コダヤン　さん

アドバイス頂き有難うございました。
油面の高いオイルを一旦交換、真っ黒のプラグを新品に交換して走行しました所、停止時のエンスト回数がかなり少なくなりました。
まだ、たまにエンストするので再度プラグを見ると、やはり真っ黒でしたので、この夏の暑さと、低速から中速ボコつき感も少しあるので、スロージェット45の番手が濃いのかと私的に感じております。
とりあえずは良くなったので報告まで。またジェットなど購入の際はよろしくお願いします。

A：お答えします

ご連絡ありがとうございました。

症状が多少改善されたようで、とりあえずは良かったですね！　ただし、
新品プラグのうちは良いんだけど、古くなるとすぐに再発する場合も多々ありますので、

今後もいろいろと対策を施していったほうが良いと思います。
がんばってください。

Q：Xs1-Bへのレプリカ、エキゾーストセットの取り付け

2013-08-06 　質問者：吉田茂　さん

貴社にて購入しました、レプリカエキゾーストセットが上手く取り付け出来ません。マフラー左右の高さがあいません。左右対象に綺麗に取り付けたいのですが、どんな方法がありますか？教えてください。また、楕円形の黒い8mm穴2つ空いたステーが入っていましたが、何処に使用するものですか？当方、ド素人ですので宜しくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

これは貴殿にお送りした商品だけの不良ではなく、全製品に左右の高さに違いが出ます。
価格的に考えると、この程度はやむおえない症状ではないかと判断しています。

原因は左右のエキパイの角度の不揃いです！左右エンジン形状の違いの為だと思います。
対処法としては、メインスタンドを使用し、左右のマフラー取り付けボルトを緩めます。

そして低い方を上に持ち上げ、高い方を下に押し下げた状態でマフラーボルトを固定します。
一人ではやりにくいと思いますので、二人で作業していただくとよろしいかと思います。

黒いステーは片方を画像のマフラークランプのボルトに共締めし、
もう片方はエキパイを車体に止めたボルトに共締めします。

Q：XS650Eマフラーについて

2013-08-05 　質問者：しもむら　さん

XS650Eのマフラーについて問い合わせさせてください。
現在純正（同形状レプリカ？）が装着されておりますが、
錆等も出ており、マフラー交換を考えております。

その際、せっかくですので別のタイプのものを試してみようかと考えております。
音の話は文章では非常に難しいかと思いますがよろしくお願いいたします。

候補としておりますのはダンストールのP/SかR/Cで、
過去ログ等を拝見いたしますと

純正（現在の仕様？）　音量1
ダンストールR/C 音量3
ダンストールP/S 音量7

とあり、この数字の差も難しいところですが、
目指したい音としては、
純正よりは音を出したいですが、
バリバリ割れた音ではなく、品のある重低音と言った方向性で考えております。
（性能的には下を重視したい）

過去ログを見ますとR/Cは隔壁タイプで分解不可ですが、
もしかしたらP/S（こちらはストレート構造でしょうか?）
にインナーサイレンサー、グラスウール追加が
良い可能性もあるのかなと悩んでおります。

よろしくお願いいたします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

XS650Eですと、純正マフラーの音量は3くらい有ると思います！
したがって、純正より音を出したいとなると、選択肢はダンストールP/Sしかありません！

これに着脱可能なインナーサイレンサーを追加して音量、音質を変化させ、
好みの状態に近づけていけば良いんじゃないかと思いますよ！

Q：ローターの件

2013-08-05 　質問者：タケダ　さん

いつもお世話になっております。xs650eです。

ローター５Ω前後で正常と思える場合でも、

（距離を走ると充電不良になるケースがかなり見うけられます。この場合のほとんどがローター不良です。
熱を持つと抵抗値が増え磁力が弱くなる現象です。）
とありますが、、

ローター巻き替えたらこの不安は、無くなりますか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

考え方は二通りあると思います！
四輪車の車検整備、特にディーラーは距離による事前部品交換が基本ですよね！

何年、もしくは何キロ走行で、この消耗部品は交換すると、きっちり決まっています。
二輪車や四輪車は消耗部品の集合体ですから、ある意味このやり方は理にかなっています。

もう一つの考え方は、消耗部品の寿命を全うさせてやると言う考え方です。
例えば、ブレーキパッドを最後まで使い切る！

これは一歩間違えるとブレーキローターをだめにします！常に点検を怠らず、
神経を張り巡らして、異音や感触の変化を察知しなければなりません！

今回のお問い合わせも、いずれ壊れるんだから早めに対処しておくか？
兆候が現れるまで使い続けるか？両方の考え方があり、どちらも正しい判断だと思います。

どちらにするかを決めるのは「あなたです」

Q：エキパイフランジの事で

2013-07-30 　質問者：あだち　さん

数年前に　フルエキでマフラーを　Ｒプロ　で購入したんですが　そのエキパイフランジはフラットなタイプで　現在Ｒプロで販売している　ノーマルふうのエキパイフランジを取り付ける事は可能なんですか
80　ＸＳ650ＳＰです

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

Mikes-XSでフルエキを販売する以前は、MACのフルエキしか市場に出回っていませんでした。
ご購入いただいたフルエキはMAC製でフラットなフランジが付いているのだと思います。

基本的にこの平たいフランジは外れない構造になっています。また、無理やりカットして
取り外したとしても、Mikes-XSのフランジはサイズが異なるため、使用できないと思います。

mikes-XSのエキパイセットをご購入頂くのが、最良の方法だと思いますよ！

Q：XS?１ガバナーについて

2013-07-29 　質問者：鎌形　順一　さん

こんばんは

解決してあまりの嬉しさに投稿しました。
ここ１ヶ月間の悩みがやっとこのQ&Aのおかげで解決できました。
結論から言うと購入時からの配線ミスでした。

ガバナーを正しく取り付けした所、180°逆になっていてアフターファイアが出ていたようです。

キャブから始まり最終的には違う問題にぶつかりながらもホントに今では良かったぁと胸を撫で下ろしています。

まだ細かい調整が残っていますのでパパッと片付けて早く気持ちよくまた走りたいと思っていますが・・・

現在の状況だと１番と２番が逆になっていますよね？
単純に配線の入れ替えで大丈夫ですか？

またまた申し訳ありませんがよろしくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

どのような状況なのか、この文章だけだと細かくはわかりませんが、
IGコイルからポイントへ行く配線を、入れ替える分には取り立てて問題は起こりません！

がんばってください！！

Q：ＣＢ３５０Ｆ　シート　革について

2013-07-29 　質問者：横山　さん

パーツコーナーで見たのですが、ＣＢ３５０Ｆourの張替用のシート革の販売価格は８．０００円ですか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

CB350four用シート表皮！1枚8,000円にて販売しています。
国内仕様と柄が異なる場合もありますので、画像をご確認の上ご注文下さい。

Q：マフラジョイントガスケット

2013-07-27 　質問者：sarahco　さん

はじめまして、TX650-?のエキパイとマフラーの接合部から排気が漏れているので、部品取り車として持っている方のマフラージョイント.ナットを付けてみましたが漏れは止まりませんでした。このマフラージョイント.ガスケットは入手は可能でしょうか、可能でしたら具体的にお教え願えませんか。もし入手不可能な場合、どのような対策が可能でしょうか、取り付けのコツのようなことですが。よろしくお願いします。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

TX650用マフラージョイントガスケット！1枚600円にて販売しています。

Q：トライアンフＴ120　1972モデルのキャブについて。

2013-07-26 　質問者：西村　友海　さん

初めまして。上記車種のＶＭキャブを注文したいのですが、69-72、72-78モデルのどちらを購入すればいいか教えていただけますでしょうか。現在、ダブルフランジのインマニにアマルキャブが付いております。宜しくお願い致します。

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

トライアンフは年式によりヘッドの形状が異なり、キャブの取り付け方法が違っています。
'72年から'78年はフランジをボルト止めして、キャブを装着します。

'68年以前は　細目(画像右)のインマニをヘッドにねじ込み、
'69年から'72年までの車両は　荒目(画像左)のインマニをヘッドにねじ込みます。

ヘッドの形状をご確認のうえ御注文下さい。

Q：ヤマハ　ＸＪ650ｓｐに適合するマフラー

2013-07-26 　質問者：Ｍａｓａ　さん

当方ヤマハ　XJ650SPに乗っております。
この車種に適合するマフラー、ＭＡＣの適合商品を販売されておりますか？

また、海外でよく販売しております、ｘｊ650Maxim 用は装着可能でしょうか？

A：お答えします

お問い合わせありがとうございました。

MACのカタログ上に、XJ650SECA/MAXIM用マフラーが、ラインナップされていたんですが、
ただ今調べましたところ、すでにカタログ落ちになっていました。

いつ頃カタログ落ちしたか？代理店にはまだ在庫があるのか？は
注文してみないと解りません！

また輸出仕様のXJ650SECA/MAXIMと国内仕様のXJ650/XJ650SPの相違点や
相互のマフラーの互換性も不明です。

お役に立てずに申し訳ございません。

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