タイトル部分をクリックすると個別ページが開きます。 |
(新規の質問の受付は終了いたしました) |
3275件登録されています (全328ページ)
Q:メインジェット | ||
2015-02-27 質問者:?橋 さん | ||
はじめまして。 現在、最終型のXS650spに乗っています。マフラーを純正からストレート構造のメガホンタイプに変えました。また、近々パワーフィルターもしくはファンネルにしたいと考えていますが、その際メインジェットの交換は必要でしょうか。知識がないので、何をどう変えたらいいか教えていただければ幸いです。 |
||
|
Q:CL250 ローター/ステーター リビルト | ||
2015-02-24 質問者:大西 勝巳 さん | ||
CL250を所有しております。 CL250-3002***の車両のローター/ステーターのリビルトは可能でしょうか? |
||
|
Q:Gx250 発電不足 | ||
2015-02-24 質問者:加藤 さん | ||
質問宜しくお願い致します。 現在gx250(2U3)に乗っていますがタイトル通り発電量が不足している様な感じです。 中古のステーターコイルに交換し何日かはアイドリング時で14v代出てましたが、先日12v前半代から電圧が上がらなくなりました。レギュレーターを外した状態での発電量も12v前半代でした。 レギュレーター、レクチファイアも疑わしい部分もあるかもわかりませんが故障箇所の特定方法などあればご教授お願い致します。 もしコイルの故障だとしたら巻き直しは可能でしょうか? 合わせて宜しくお願い致します。 |
||
|
Q:完全暖気後、アイドリングが下がらない。 | ||
2015-02-18 質問者:ヤス さん | ||
いつも部品購入でお世話になっております。 車両はTX650です。 この度、ご相談したいのが エンジン始動から10分位は何も問題無く走行出来ますが、走行後の完全暖気時に信号で止まると3000回転くらいまでアイドリングが上がってしまいます。 症状が出ると常に継続します。 対処として、半クラッチ状態にして1300回転くらいまで下がった時にクラッチを切ると通常のアイドリング値の1300回転くらいを維持出来ます。 その症状以外は何も一つ不具合はありません。 症状が出始めたのは、『MIKES-XS キャブ』と『MIKES-XS フルトラキット』の同時交換後からです。(ジェット類などの変更はしていません) 症状が出てからの改造点は『マグネット式高性能200ワット発電機』だけですが、症状の改善はありませんでした。(発電不良で交換したので当たり前ですが。) キャブ交換時に『アルミインマニスペーサー』を装着したので二次空気の診断を考えています。 キャブのスライドバルブ等で暖気後に動きが渋くなると言うことも考えられますでしょうか? *改造点* 排気管・・・ダンストールPS+ストレートエキパイset *確認点* 点火時期・・・良好 圧縮・・・基準値 キャブ同調・・・ゲージにて調整済み お手数お掛けしますが、宜しくお願いします。 |
||
|
Q:RD250(73')のタンクキャップゴムの件? | ||
2015-02-18 質問者:センダ さん | ||
2月11日の質問にてRD250のフューエルタンクキャップのゴムパッキンについて質問したものです。 遅くなりましたが外径、内径、厚さをお知らせいたします。 外径:61mm 内径:46mm 厚さ:5mm よろしくお願いします。 |
||
|
Q:セッティング | ||
2015-02-18 質問者:タク さん | ||
たびたびの質問に回答頂きありがとうございました エンジンの基本調整、同調を行い、大分調子が良くなってきました。しかしながら、冷間時のアイドルは良い感じなんですが、暖まってくると左側だけ少し不安定になります。 どうしてでしょうか? またヘジテーションに関しては今後セッティングしてみます。 よろしくお願い致します。 |
||
|
Q:オイルシール | ||
2015-02-14 質問者:トシ さん | ||
はじめまして,ヤマハTX500のフロントフォクのオイルシール部品番号278-23145-50,後ワッシャオイルシールなどを交換したいと思い,フォクシールNO16,DT400などの物で互換性ありますか,よろしくお願い致します | ||
|
Q:セッティング | ||
2015-02-14 質問者:タク さん | ||
お世話になります。 XS650の同調を行いブーストは同期したんですが、左側だけ少し排圧が不安定で強くなったり弱くなったりします。その為アイドルも少し不安定になります。 点火時期の見直しを行った方が良いでしょいか? また、同調を合わせたらアクセル急開でヘジテーションをおこします。もっと燃料を入れた方が良いでしょいか? 急開でなければ問題ありません。ちなみにパワーフィルターを付けています。 よろしくお願い致します。 |
||
|
Q:MIKES-XS Performance キャブ | ||
2015-02-14 質問者:xs650 さん | ||
お世話になります。xs650sp/3G5を所有しています。 現状ノーマルキャブで問題なく動いてくれていますが、キャブの交換を考えており、MIKES-XS Performance キャブの商品説明欄を拝見したところ、よりパワフルな加速が期待できるとの事ですが、難しい質問になりますが、ノーマルよりどの位変わるものなのでしょうか? CRキャブ等の様な加速は期待は出来ないと考えた方がよいでしょうか? お忙しい所大変恐縮ですが、宜しくお願い致します。 |
||
|
Q:RD250(73')のタンクキャップゴム | ||
2015-02-11 質問者:センダ さん | ||
こんにちは、センダと申します 73年式丸タンクのRD250に乗っているものです。 タンクキャップの裏に付いているゴムパッキンが劣化してしまっています。 そこでRプロ様で取り扱っているTX、XS系のものが使用できないかと考えているのですが、互換性はありますか? よろしくお願いします。 |
||
|
← | Page : 20 | → |